钦州防撞护栏板厂家报价

供给产品：高速公路护栏板及配件设备
材?质：Q235
外表处理：热镀锌、热镀锌+喷塑
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一、规范护栏板总长度4320毫米（设备完毕后净剩4米）立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论分量：102kg,协作130*130的方管立柱。
二、立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,联接螺栓250套，拼接螺栓2000套
客户的满足，就是咱们的成功，真挚欢迎客户朋友莅临公司基地参观指导，携手共创光辉。
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高速护栏板这种护栏本身拆装便利

1.高速公路护栏板它具有网身轻盈、造型新颖、美丽经用的特征,作为铁路两头专业护栏产品有不同代替的作用。??

2.高速护栏板铁路护栏网也能够适合于国内高速公路的桥梁作为防抛网运用。????????
3.高速护栏板悉数选用高效浸塑。十年防锈确保。??

4.高速护栏板这种护栏本身拆装便利重复运用性好可依据需求对围网从头布局???

5.高速公路护栏板运用的悉数资料都归于环保产品毕竟可回收运用。高速公路护栏护栏网外表处理有镀锌、喷塑、浸塑等几种,喷塑产品多用于室内,浸塑产品多用于室外,浸塑比喷塑本钱高. 料具有遇热软化冷却后又能固化成膜的特性,首要是物理性熔融塑化成膜进程,浸塑工艺中绝大部分选用热塑性塑粉,首要用于,高速公路护栏网、铁路护栏网、机场护栏网、园林护栏网、小区护栏网、别墅护栏网、民用居处防护网、五金工艺架、栏笼、体育健身器材等,浸塑产品是以钢铁为基体耐候性高分子树脂为外层厚0.5-1.0mm,具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、手感好、环保、寿命长等特征是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代产品用处广泛。高速护栏板首要用于服务区及匝道中心分隔安全等级适中保护困难本钱稍低。
公路波形护栏板的分类及规范：

波形梁护栏一般按设置地址和防撞等级来分类。按设置地址能够分为路侧护栏和中心分隔带防护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路侧特别危险的路段运用，A级用于**公路。


公路波形护栏板的系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的首要办法，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连结构。

2、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，削减事端构成的丢掉。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才干，具有较好的视界诱导功用，能与旅程线形相谐和，外形美丽，可在小半径弯道上运用，损害处简略替换。

公路波形护栏板的特征：

具有抗冲击性好、本钱低、寿命长、防腐功用、安全性更高、绿色环保、设备简洁便利等利益。

公路波形护栏板的资料：公路波形护栏板的资料是优质钢板经防腐处理.

公路波形护栏板的用处：工业、农业、**、交通等作业的围栏、装饰、防护等设备.

一种交通规则、保护交通秩序，使城市交通抵达安全、便利、有序、疏通、便利的作用。

高速公路护栏板是半钢性护栏的首要办法它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支撑的接连结构。它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量并迫使失控车辆改变方向回复到正常的行进方向避免车辆冲出路外以保护车辆和乘客削减事端构成的丢掉。高速公路波形护栏钢柔相兼具有较强的吸收磕碰能量的才干具有较好的视界诱导功用能与旅程线形相谐和外形美丽可在小半径弯道上运用损害处简略替换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上运用。关于车辆越出路(桥)外有或许构成严重后果的区段可选择加强波形梁护栏。

我公司出产的防护栏品种主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，调度板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。
??? 波形护栏立柱品种主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及镀锌制品、喷塑制品等。波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可便利地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到隔绝和防护作用，一同与公路外边上的护栏带相照顾，整齐划一，美丽配套。车辆对其磕碰时，由于波形钢护栏板有出色的耐撞功用和吸收能量的作用，既不简单被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面修理或其它原因需求并通时，可便利地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，拓荒通道，便于车辆通行。咱们承包设备的工程及资料供给广泛河北、云南、重庆、广西、四川、内蒙、江西、湖南、陕西、山西、山东等全国各地。

1、施工预备
施工开端前，施工技术人员熟悉、了解规划图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一同到施工现场与规划图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地址，一起做好施工设备及资料的出场作业。
2、波形护栏放样
①、立柱应依据规划图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为操控点，进行测距定位，可使用调整段调理距离，并使用分配办法处理距离零头数。
②、为精确放样和确保护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
③、立柱放样后，应查询每根立柱方位的地表状况，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞**部埋置深度缺乏时，应调整某些立柱的方位，改变立柱固定方法。
3、波形护栏装置
①、依据规划图纸进行立柱钻孔，并查看使之与路途线形相和谐。
②、如路肩基本情况答应，选用打入法设置立桩，施工时应精断定位，立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以纠正，而须将其悉数拔出，待根底压实后从头打入。
③、立柱打入困难时，可选用钻孔法或开挖法装置立柱。选用钻孔法装置，立柱定位后应与路基相同的资料回填，并分层夯填密实；选用开挖法埋设立柱，回填土应选用**的资料并分层夯实（每层厚不追赶15cm），回填土的压实度不该小于相邻原状土。
④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼根底。选用预留孔根底时，应先铲除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，操控好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要坚持立柱的正确方位和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，避免雨水漏入孔内。
⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm选用与路基相同的资料回填并分层夯实，余下部分选用与路面相同资料回填并夯实。
⑥、立柱装置就位后，其水平方向和竖直方向构成平顺的线形。
⑦、突变段的端部护栏施工时，应按规划规则的坐标严格操控其立柱方位，留意抛物线形。
4、波形梁装置
①、波形梁装置时，经过拼接螺栓彼此拼接，并由衔接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是装置的关键，施工时确保搭接方向应与行车方向共同。
②、波形梁在装置过程中应不断进行调整，因而衔接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在装置过程中使用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其构成平顺的线形，避免部分凹凸。
③、装置时波形梁**面应与路途竖曲线相和谐。并查看护栏的线形，当断定线形比较直顺和流通时，方可最后拧紧螺栓。